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換乘中心建設進入“沖刺跑”,兩千名施工人員開展攻堅大會戰(zhàn)
發(fā)布時間:2018/11/5 14:46:08 瀏覽次數:次 來源:本站原創(chuàng) 作者:佚名
換乘中心及配套工程總投資21億元,建筑面積22.3萬平方米,被國家發(fā)改委列為重大市政工程領域重點PPP項目,是集高鐵、地鐵、公交、長途客站、商業(yè)、辦公于一體的交通樞紐和旅游集散中心。該項目全面建成后將成為國家沿海鐵路大動脈上的交通集散中心、服務周邊地區(qū)的城市綜合服務區(qū)、宜人的市民性公共空間和青島西海岸的地標和青島的新門戶。為實現(xiàn)12月20日與青島西站同步建成投入使用的總體目標,換乘中心突擊分隊正以決戰(zhàn)決勝之姿態(tài),連續(xù)晝夜奮戰(zhàn),在保證工程進度、質量、安全的前提下,不斷趕超工期、攻堅克難。隨著一個又一個攻堅目標節(jié)點被攻克,青島西站換乘中心及配套工程距離同步使用已進入倒計時階段。
為加快施工進度,換乘中心突擊分隊召開全體動員大會進一步統(tǒng)一了思想認識,成立由參建單位主要領導任組長,項目經理任副組長,單位骨干人員為成員的攻堅突擊隊,對重點部位進行重點突擊,增加施工人員和設備,各參建人員吃住在工地,大干快上抓進度,現(xiàn)場實行24小時作業(yè),確保工程按期完成。
同時,根據工期要求,全面優(yōu)化施工組織設計,重新調整施工工序,編制詳細的施工進度計劃,對任務層層分解,責任到人,嚴格按照制定好的進度計劃,全方位開展施工,施工過程中如發(fā)現(xiàn)施工進度與計劃有出入時,馬上找出原因,立即進行調整,確保每道工序、每個分項工程都在計劃工期之內,并對后續(xù)施工所需的材料、設備、人員提前組織到位,具備工作面后立即組織施工,進行無縫銜接。
通過一系列搶工措施,換乘中心工程進展速度明顯加快。11月1日,換乘中心項目共計投入人力1938人,二次砌筑完成2%,累計完成設計量42%,消防管安裝2%,累計完成設計量45%,通風管安裝完成2%,累計完成設計量52%,強電安裝完成2%,累計完成設計量40%,弱電安裝完成2%,累計完成設計量37%,海西三路落客鋼筋完成20%,累計完成設計量70%,當日各項工作均按計劃完成。